Audi Test Drive (아우디 시승행사 - 참존모터스 송파)

참존모터스 송파전시장에서 아우디 시승행사가 있었습니다. 오전부터 비가 조금씩 내리는 가운데 시승이 이루어졌습니다.  원래는 아우디 A6 2.0 리터모델을 시승을 하려고 간 것이었는데, 정작 A6 2.0 은 시승을 못하고 다른 3가지 모델을 시승했습니다.  순서대로, 뉴S4, 뉴A4 TDi, A8 TDi ....
(시승에 도움을 주신 최인환 님께 감사드립니다)

333마력의 3.0 TFSI엔진을 탑제한 S4는 놀라운 가속력과 함께 멋진 배기음으로 제 마음을
완전히 설레게 하였습니다.  아반떼 정도의 크기의 차에 제네시스 3.8 엔진을 얹었으니
주행능력은 더 이상 말이 필요없을 정도 였습니다.  아우디 모델들은 4륜 구동, Quattro로
도로에서 쫀득쫀득한 주행성능을 보여주었고 높은 핸들링 감각을 보여주었습니다.



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아래 사진은 A4 2.0 TDi 모델입니다.

아우디의 flagship인 A8 TDi 입니다. 전면부는 다른 아우디와 비슷비슷합니다.
아우디 모델들은 서로 모델들간의 차별성이 조금은 부족해 보입니다.  서로가 너무너무 비슷해보입니다. 크기로 가늠하는 방법밖에는 ....ㅎㅎ

A8에는 long버전도 있는데 시승한 모델은 일반형입니다. 최고의 모델답게 실내공간, 2열은 넓은 공간을 제공해 주고 있습니다.

A8의 실내모습입니다. 우드 트림과 아날로그 시계, MMI 등 고급스럽고 복잡한 센터페시아를 보여주고 있습니다.  변속기는 e-shift방식의 조이스틱같이 생겼고 chrysler 300C 가솔린모델에 사용되어 진것과 유사합니다.

S라인 모델에서만 볼수 있는 기어노브에 세겨진 붉은색 표시입니다.  정말 괴물같은 차량입니다.  0-100 km/h 5.0초에 이르는 왠 만한 스포츠카를 상회하는 정도의 주행성능을 보여줍니다.

S4의 계기판모습입니다. 스티어링휠은 D자형태입니다.

파란색 괴물 S4의 모습입니다. Tire는 255/35R19 입니다.

처음으로 시승한 S4는 그 주행느낌과 주행시의 배기음은 정말 환상적입니다. 아우디 드라이브 실렉트에서 Dynamic으로 설정하고 주행하면 무거워진 스티어링과 더불어, 코너링에서의
감각도 더욱 세밀해져서 고속코너링에서의 느낌을 최상으로 만들어주는 것 같습니다.

다음으로 뉴A4 TDi모델인데 아쉽게도 Quattro가 아니네요... 아우디하면 Quattro인데...
요즘 Quattro를 탑제하지 않는 모델들이 종종 보이는 것 같네요... 근래, 연비가 워낙중요시
하다보니 그렇다고 하네요...

마지막모델은 A8입니다.  차량중량이 무겁다 보니 좀더 무게감있게 주행하고 전자식서스펜션으로 주행시에 서스펜션의 높이를 조절이 가능해보입니다.  고속도로에서 180km/h 까지
주행해 보았는데도 주행안정성은 정말 대단하였습니다.

아우디를 느낄수 있는 좋은 기회였습니다.